大型二輪 ラスト

きょうの教習はいつもより遅く１５時５０分開始・・・あっ、１４時５０分からやん！！！

２０分前に気づきました。

遅刻はしなかったものの、ココロの準備ができてない状態でまともに乗れるわけがありません。

教官もあきれるほどボロボロでした・・・。

あすはいよいよ・・・。

１００万円

先日帰宅すると「MOTONAVI」が届いていました。

巻頭特集は、「１００万円のオートバイ選び。」

・・・クラブマンと思いっきりかぶってますが、これまたいまのワタシにどんぴしゃな企画です。

ストリートトリプル、690スーパーモト、シバー750等々（残念ながら国産車には惹かれるモノがありません）。

大型初心者にはこのクラスがベストではないでしょうか（免許まだだけど）。

そして期待のモンスター６９６の試乗記も。

ストリートトリプルよりパワーもほどほどで、かなり乗りやすそうな感じがします。

ますます・・・。

大型二輪 其の五

前夜から出かける直前まで、必死になって二つのコースを覚えました。

「最初の一時間はシュミレーターです。」

はい、おっぱっぴー。

いいから、シュミレーターは！

普通免（中免）の時より新しい機械で動かし易いのはいいのですが、画面が近すぎて酔います。だいたい「ヒッカケ」の場所はわかるのでのろのろ走って終了（救急車が走ってくるのは、ちょっとビックリ）。

つぎの時間はいよいよ２コースを・・・忘れちゃったよ（笑）

なぜか今日は車が多く（普通車４台・トラック２台くらい）、なかなか通して走れません。

しかもバイクがいまいちで、アイドリングが安定せず８の字ですらフラフラ。

前回うまくいった波状路も失敗。

急制動も調子に乗ってスピードだしすぎで、後輪ロックぎみ・・・。

う～ん、なんか下手になってるぞ、やばいよオレ。

あと２時間、そして・・・。

そのあと買い物へ。

まずはMONKEY MAJIKのnewマキシシングル「Together」です。

以前も書きましたがやっぱりいい。

２０代のころは洋楽オンリーでしたが、最近はきれいな日本語を丁寧に歌っているものが結構好みです（MONKEY MAJIKのヴォーカルはカナダ人ですが）。

次はリニューアルした「月刊クラブマン」。

ページ数が大幅に増えたのに２００円値下げです（今回だけか？あ、特別定価って書いてはる）

で、表紙はいきなりモンスター696！特集は「１００万円で買えるガイシャたち」って、ワタシに買えよとせかしているようで・・・。

大型二輪 其の四

泊まりの日に教習はしんどいなぁと、いまさら気づきましたが今日はあくびした教官です。

もう一人と一緒でしたが、予定が変更されたとかでちょっとキレぎみ・・・嫌な予感。

１時限目は１コースでしたが、前回ちょこっとしか走ってないし、コース覚えてないし、もう一人が後ろに付くしでボロボロ。

そうなると一本橋、スラロームもボロボロ・・・やばいです。

２時限目は教官がヘルメットをかぶってきたので先導してくれるかと思いきや、

「はい、うしろに乗って」

うれし恥ずかしタンデムしての急制動・スラロームは怖いとです。

で、ついに急制動（なんでいままで一度もやらせないんだよ）

かな～りビビりましたが、意外と止まります。CBのブレーキ性能のおかげでしょうか？

２回目はかなり前で止まってしまい、

「そんな前で止まる必要はありません」

冷静なツッコミがはいります。

その後の波状路は、いまいちテキトーにしか教えてくれず、こっちもテキトーなやり方でできたのでまあよし（？）

残りの時間で２コース一回走って終了。

「じゃあ次までに２コース覚えてきてね」

ってもうちょっとコース走らせろよ、マジで。

大型二輪 其の参

天気が微妙でしたが、本日も教習です。

１時限目はクランク・スラローム・一本橋をぐるぐる。

この時間の教官はなにもしない（動かない）ヒトで、たまに「肩のチカラをぬいて」とか言うくらいで暇なのかアクビしてました。

最後に一本橋から落ちた以外は何事もなく終了・・・って、この時間は確か第一段階のみきわめだったはず。

なにも言われなかったので、たぶん合格したのでしょう。

２時限目はちょっとお歳を召した教官で、このヒトがまたよ～しゃべるわけで。

先導されてコースを走ったのですが、この教官極端にメリハリのある運転をするヒトで、止まるくらいの低速で交差点を曲がると次の１０メートルくらいの直線は「ヴゥワオォ～ン」と吹かして駆け抜けていきます。

おっさん笑わすなよ。

何周か走ると、急に止まって「250のバイク買ったんですよ」とうれしそうに話してくるし・・・そのおかげで、いま走ったコースを完璧に忘れてしまいました。

そんな感じで（どんな感じだ）この時間終了。

気がつけばあと６時間・・・シュミレーターがあるから実質５時間。

コースも覚えなくてはいけないし、なんか時間がたりねーぞマジで。

ところで、帰ろうとして駐車場まで行って気がついたんですが・・・

なんじゃこの建物？

しっ、城か！

近くを通るようにして帰ったんですが、どうも普通に玄関があり民家のようです・・・普通じゃないけど（笑）

大型二輪 其の弐

きょうは朝から雨が降っていたので車で教習所へ。

途中でグローブを忘れたことに気づきUターン、教習開始まであと１０分・・・ピンチです。

ぎりぎり間に合ったものの、恥ずかしい思いをしてしまいました。

で、二日目となる本日は、S字・８の字・クランク・一本橋・スラロームをひたすらぐるぐる。

えらそうなことを言うわけではありませんが、大型免許をとるのはものすごく大変なことのようにイメージしていましたが、普通二輪を持っていればそうでもないように思えてきました。

きょうも特に問題なくフツーに乗ることができたし、たぶん大丈夫のような気がしてきました・・・本番で橋から落ちなければ（笑）

大型二輪

ぜんぜん重くない腰をあげて、今日から教習所です。

一年くらいスクーターしか乗ってないので、悪いクセを次々と指摘されまくりでした。

さらにはニーグリップなんてものはマジェに乗る時にしているはずもなく、

「足が開きぎみですよ」

やさしく言われました。

（ニーグリップをちゃんとすると、一本橋を見事１０秒以上でクリア）

しかしヤマハのなんとかというバイクは、見た目もぼろいし、クラッチは切れないし、ウインカーも切れないし、まいりました。足着きはひじょうによろしかったけど。

続いて２時限目はスクーターを使っての講習・・・

なんでやねん。

AT免許ができてから、１時間必ず乗らなければならなくなったそうで。

グランドマジェとシルバーウイングに乗りました。

初日を終えた感想は、自分が思っていたよりそれなりに乗れたような気がします。

ところで、右の後輪のうしろのバンパーのところにキズがあるのを見つけました。

自分でやったのか、やられたのか？

つーかこんなところ、キズつけるほうが難しいんですけど（笑）

６９０デューク

おそらくモンスター696＋の最新画像を発見、無断転用ですが（ホンマスンマセン）。

カウルはないほうが・・・微妙。

さてデザインと言えばKTMですが（？）、すでに発売されている「６９０デューク」など個人的にはむちゃくちゃ好きです。

特徴的なフロントマスクがエヴァ零号機に見えてしかたありません。

走りもかなり評判がよろしいようですが、諸事情によりワタシにはKTMは無理です・・・。

JRP

これまではウインターグローブとメッシュグローブしかなく、今頃の季節になるとちと困っていたワタシです。

で、ついに買いました。JRPのグローブです。

東かがわ市で職人さんが丁寧に手作りしたものを、楽天で買いました（笑）安いからね。

そして一緒に・・・